小米汽车app

小米汽车app用户们可以在这里了解到小米汽车的各种介绍，还可以在app里面去预约试驾，并且小米汽车还能帮助用户们更好的去驾驶小米汽车，帮助车主名获得更好的驾驶体验，到时候用户们可以去自己的城市的的销售点试驾再决定购买了，后续还会开通更多的城市，使广大车主享有透明且无需信任的汽车服务，力求打造一个服务全球车主的弱中心化社区，小米的产品众所周知都是性价比的代名词，解决信息不对称导致的劣币驱逐良币现象，是一款C级的高性能的生态科技轿车，并且这次的车身设计可以说是非常的酷炫了，感兴趣的话就来下载吧！

app优势

这款应用专为小米汽车车主们打造，安装到了手机之后，就可以控制汽车啦；

将会带来更多丰富实用的功能，让每个车主们享受到更多的便利；

在驾驶汽车的时候，也可以更加的轻松顺利，带给用户们更不错的体验。

app官方问答

问：官方是否已经开始盲订并收取订金/定金？

答：官方还没有开启盲订通道，也禁止任何合作渠道或个人私自开展盲订、收取订金/定金等行为。

问：官方是否授意合作渠道或个人通过预约品鉴、试驾等行为要求锁单、缴纳订金、收集用户信息？

答：官方禁止对预约品鉴、试驾等行为收取订金/定金，同时禁止收集与试驾邀约无关的个人信息。

为了确保现场体验，我们会采取预约排队等方式。

问：官方是否已经给予合作渠道或个人有关产品定价、权益等信息以此吸引目标客户？

答：发布会前，官方不会通过任何渠道宣贯产品定价和销售权益。

问：官方是否会针对个别用户或个别公司享有优先购买权可优先提车？

答：官方没有相应政策。

问：25日开始的预约品鉴，是否可以试驾？

答：发布会前仅安排静态品鉴，正式发布会后才能安排试驾。

问：第一批开通了29城，第二批开通哪些城市？啥时开通？

答：我们还需要一段时间仔细调研。准备好后，我们会立刻公布计划。

app自建油泥造型

随着汽车市场的不断发展，大家对于整车造型设计的需求也越来越高。小米SU7的整车造型自发布以来，就受到了大家的喜爱和认可，我们对大家的喜爱表达真诚的感谢。

为了打造高质量和好看的整车造型，工程师们做出了数倍的努力，油泥造型实验室就是其中重要的一环。

小编将带大家深入了解小米汽车的油泥造型实验室，这里有着世界顶尖的设备，帮助我们的设计师出色的完成了小米SU7这一杰作。

小米自建油泥造型实验室

既有高效率又有高精度

说起油泥造型实验室，就不得不讲讲汽车造型设计的全流程，它是造型2D图纸->3D数模->油泥加工->油泥调型->逆向扫描->3D数模的正向逆向研发闭环。

整个流程中，油泥模型的制作是非常关键的一步，通过对油泥模型的反复打磨和向数模模型的反推，才能诞生小米SU7的经得起时间考验的设计。所以这个流程的精细化和高效化，就变得至关重要。

​我们在研发之初就考虑到了这一点，于是在初期就自建了油泥实验室。我们投入了价值1500万+的世界顶级实验设备，组建了一个平均拥有12年经验的专家团队，做了全国唯一一个地下油泥造型实验室。实验室目前已经通过对油泥铣削审核认证。

如此高投入的自建实验室，是为了自有油泥模型加工的能力，这样就可以1对1服务自己的项目，让我们整车造型设计的开发过程更高质，也更高效。

​同时，小米油泥造型实验室不仅是工厂车间，更是艺术中心，面向外界开放，这也是小米对于设计全链路的高标准追求的体现。

打造全球一流的油泥造型实验室

整个油泥实验室围绕铣削设备而建立，配备了行业超一流设备，下面为大家详细介绍。

1、保时捷同款 KOLB 五轴油泥铣削超一流设备

实验室中最核心也是最关键的设备，就是油泥铣削仪器。小米油泥造型实验室采用了保时捷同款的KOLB 五轴油泥铣削超一流设备，可基于3D数模参数对油泥模型进行高精度、高效率加工。

这款铣削设备采用了双臂设计，因此它的加工速度比传统单臂设备快了1、5倍，3天就可以加工完一个油泥模型，这大大有利于设计方案快速迭代。同时，它的加工精度也非常高，甚至加工完即可开始专业评审，无需额外油泥模型师修面。这对于车身设计的效率和精度提升，有着至关重要的作用。

​这台高效、高精度的加工设备，助力小米SU7完成了300+次的造型调整，最终才给大家带来了今天的好看、低风阻的外形。

2、蔡司手持式蓝光扫描仪，轻巧便携，扫描速度提升1倍

在扫描仪方面，实验室采用了蔡司手持式蓝光扫描仪，这是一款高精度扫描仪，可以对油泥模型的细节尺寸参数进行全方位扫描，并将模型参数与数模参数进行比对与整合。它轻巧便携，扫描速度提升了1倍，可以随时随地使用，拿起来就能开始扫描。不仅内外饰都能扫描，而且盲区也很小，扫描效率非常高。

​相比台架式的扫描仪，蔡司手持式蓝光扫描仪更加高效、便捷。使用该扫描仪，只需要2小时就可以扫描完整车，大大提高了工作效率。此外，该扫描仪可以将油泥模型以参数化的形式展现，并将参数与数字模型进行整合，从而高效率地将油泥模型参数转化为数字模型参数。

3、269英寸超大三星LED显示屏，1、1高清显示整车数字模型

实验室采用了269英寸超大三星LED显示屏，用于对造型设计的3D数模进行评审。这款显示屏可以1、1高清显示整车数字模型，让设计师随时看和调整设计，为设计评审提供了更高效的工具。

大屏幕能完整展示模型， 配合高精度、好色彩的显示，可以更真实地展现设计。同时，屏幕和油泥模型加工处在同一空间，设计师可以更方便地比对油泥模型和数字模型，让设计更加高效。

4、双高自由度旋转展台，有效利用空间

我们还采用了双高自由度旋转展台，可以把油泥/硬质模型放在上面高自由度旋转展示，设计师无需走动便可同时对两个模型的造型设计进行评审，大大地提高效率。

小米汽车未来将持续投入油泥造型实验室，以确保未来汽车的设计和造型能够满足大家需求和期望。除此之外，在其他技术领域也会持续保持投入，以提供更好的驾驶体验和更高的安全性能。

我们相信，好的设计会打动人心，终有一天，全球每条路上都有小米汽车驰骋的身影！

app内饰细节

01

内饰空间设计

首先是环绕式座舱，整个空间以反弧形的曲面为主导，将空间的扩张感发挥到了极致，使得整个内饰空间显得更加宽敞和开放。

同时，配合镂空细节和悬浮仪表台，整个座舱显得更加通透，营造出一种温馨而舒适的空间感。这种设计理念是所有细节的起点，为整个内饰设计定下了基调。

在悬浮仪表台上，我们将56HUD、翻转仪表屏和出风口融合，采用悬浮感设计，降低仪表板的体量感。在设计时，我们不仅在架构上节省了空间，同时也压缩了部件体积，把节省出来的空间给到乘客。

小米SU7的整车玻璃面积达到5、35㎡，提供了无与伦比的通透视野。这种通透感强烈而独特，将人们的感知引入广阔的空间之中，完全打破了传统轿车的固有印象。抬头望去，仿佛就可以触摸到日月星辰，带来前所未有的感官享受。

02

座椅设计

小米SU7的人体工学运动座椅别具匠心，兼具舒适，运动、安全等特性。我们根据中国人的人体特点，将腰托高度设为135mm，这个高度使座椅完美贴合人体曲线，保证良好支撑性。

同时我们利用了创新的三明治结构坐垫，上层是3D-Mesh网状支撑材料，带来柔软的触感和通透的透气。中层是 15mm记忆海绵，短途乘坐舒适柔软。下层是75kg/m³高密度PU材质，回弹性好，长途乘坐支撑效果好。同时我们也用了镂空的设计，不仅能够提升美感，更能为后排乘客提供宽敞舒适的乘坐空间。

我们坚信座椅是驾舱设计中非常重要的一环，所以我们在追求轻盈之余，也充分考虑了舒适、运动与安全的需求。我们希望你的每一次出行，都享受它给予的包裹与支撑，让每一次出行都成为一次享受。

03

方向盘设计

在方向盘的设计之初，我们就希望它能将功能与美学结合，既满足驾驶者的实际需求，又赋予车辆独特的美学魅力。所以我们采用了经典的三辐D型方向盘设计，直径363mm，超纤包覆，手工样式缝线，镂空设计轻巧优雅。

04

启停键设计

在做启停键设计时，我们从直觉上想到了小米LOGO，于是一个外轮廓与小米Logo一致的启停按键诞生了。

与启停键的每一次交互，都意味着一次出行的开启或结束。以小米Logo为灵感来源的形态设计，仿佛在告诉用户：每一场旅途，小米都与你为伴。这是我们在设计上的小巧思，也是希望能够促进人与车在情感上的连接，实现人车合一。

在小米SU7的内饰设计中，我们完美地融合了豪华、舒适、便捷、科技和体验等多重要素，打造出一种极致平衡的美学。这就是我们回归设计初衷，让科技与人性相结合，带给每一位用户「人车合一」的理想境界。